近几年来，莒县按照“交通必须打通、交通必须先行”的指导思想，大力实施交通网络建设工程，全县形成了以县城为中心，辐射乡镇，内引外联，干支相联，纵横交错，内外双循环的交通运输网络。6年中，全县交通工作取得了莒县交通发展史上五个历史性新突破。
一是投入规模新突破。交通建设共投资3.6亿元。县乡公路硬化工程投资2.1亿元，超过建国以来50年全县交通投入总和。内部固定资产投入2360万元，超过建局以来40年固定资产投入总和的7.9倍。交通工程机械设备齐全，油路铺筑实现了机械化流水线作业。办公条件、职工居住条件大大改善。
二是建设速度新突破。共新建县道1条16.9公里，改造县乡公路395.4公里，硬化县乡道10条221公里，总面积达202万平方米，修建大小桥涵1368座。县道硬化率100%。完成了莒北十乡镇综合开发主干路225公里和南十五乡镇318.6公里特色农业经济主路建设。1998年，莒县被省政府命各表彰为“全省公路建设先进单位”。铁路争引工作顺利，站场设置达到预期目的。
三是行业管理新突破。交通规费征收连年递增，1999年年征收额是89年的10.8倍，为交通基础设施建设提供了有效的资金。治理公路“三乱”、交通稽查、运输管理、维修管理、路政管理、附加费征管等工作先后被评为全省先进单位。公路养护管理质量连续6年居全市第一。
四是科技创新新突破。成功地组织和实施了多项重大技术改造和科技攻关项目，其中，“缺水山丘区利用公路网拦蓄地表水技术研究”和“轻交通量砂土路面加铺水泥混凝土路面”等7项科研成果分别获省、市科技进步奖，经济效益和社会效益显著。
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